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Beschreibung
Wasserstoff wird als vielversprechender klimaneutraler Kraftstoff und Energieträger der Zukunft gehandelt. Besonders im Nutzfahrzeugbereich bieten Antriebslösungen, die auf der Wasserstoffverbrennung basieren, technische und ökonomische Vorteile. Diese Potentiale möchte das Start-up Unternehmen HTM Hydro Technology Motors GmbH nutzen und hat eine innovative Antriebsstrangkonfiguration entwickelt, welche ab 2023 auf den Prüfständen der TU Darmstadt untersucht wird. Das hybride Antriebssystem besteht aus einem wasserstoffbetriebenen Wankelmotor, welcher um ein elektrisches System ergänzt wird.
Der Begriff Nachhaltigkeit ist ein zentraler Begriff in Wirtschaft und Gesellschaft und gewinnt für aktuelle und zukünftige Produktentwicklungen enorm an Bedeutung. Nachhaltigkeit beschreibt dabei ein Handlungsprinzip zur Ressourcen-Nutzung, bei dem eine dauerhafte Bedürfnisbefriedigung durch die Bewahrung der natürlichen Regenerationsfähigkeit der beteiligten Systeme (vor allem von Lebewesen und Ökosystemen) gewährleistet werden soll.
Ziel dieser Arbeit ist es, angelehnt an Standards wie die ISO 26000, eine Nachhaltigkeitsanalyse des vorliegenden Antriebskonzeptes für den definierten Use-Case durchzuführen und mit anderen konventionellen und neuen Antriebskonzepten zu vergleichen.
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