🚧 Pilotprojekt gestartet! Gemeinsam mit dem Hamburg Airport bringen wir den ersten wasserstoffbetriebenen Gepäckschlepper in den Praxiseinsatz.
Das Besondere: Die Basis des Fahrzeugs ist ein bestehender Erdgas-Gepäckschlepper, den wir mit unserem HTM Wasserstoff-Hybrid-Antriebssystem ausgerüstet haben.
🔧 Retrofit statt Neukauf – ein starkes Zeichen dafür, dass nachhaltige Mobilität auch über clevere Umrüstungen möglich ist.
🔍 Vorteile im Flughafenbetrieb auf einen Blick:
💸 Geringere Investitionskosten
🌱 CO₂-freier Betrieb
⏱️ Skalierbare Einsatzzeiten
⛽ Schnelle Betankung
❄️ Zuverlässig bei jedem Wetter
💬 Stimmen aus dem Projekt:
„Die Umrüstung bestehender Fahrzeuge bietet einen realistischen und skalierbaren Weg, unsere Bodendienste weiter Schritt für Schritt CO₂-frei aufzustellen.“
— Julian Klaaßen, Projektleiter NET ZERO 2035, Hamburg Airport
🔜 Nächster Meilenstein:
🧪 Der Härtetest im laufenden Sommerbetrieb steht an – ein entscheidender Schritt auf dem Weg zur emissionsfreien Bodenabfertigung.
👉 Zum vollständigen Beitrag:
Wasserstoff-Gepäckschlepper im Realbetrieb – Hamburg Airport
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